{"id":109,"date":"2020-03-26T17:13:06","date_gmt":"2020-03-26T16:13:06","guid":{"rendered":"http:\/\/elite07500.fr\/?page_id=109"},"modified":"2020-03-26T17:13:06","modified_gmt":"2020-03-26T16:13:06","slug":"2-roues-7-risques-majeurs","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/elite07500.fr\/index.php\/2-roues-7-risques-majeurs\/","title":{"rendered":"2 roues: 7 risques majeurs"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\n    <strong>M\u00eame si nous ne proposons pas encore de formation 2 roues, \nvous trouverez ci dessous la liste des 7 principales situations de \ndanger pour les 2 roues&#8230;<\/strong>\n<\/h2>\n\n\n\n<p>\n    <strong>08\/04\/17 =&gt; qq modifs typo suite CT avec Adeline et encore bravo !!!<\/strong>\n<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"Pigen1lintersection\">\n    Pi\u00e8ge n\u00b01&nbsp;: l\u2019intersection\n<\/h2>\n\n\n\n<p>\n    <strong>Nos conseils :<\/strong>\n<\/p>\n\n\n\n<p>\n    \u00c0 deux-roues lorsque vous abordez une intersection, n\u2019oubliez jamais que les autres usagers <strong>peuvent ne pas vous voir<\/strong>. <strong>Ralentissez<\/strong>\n m\u00eame si vous \u00eates prioritaire\n    et assurez-vous que le conducteur de la voiture vous a vu (signe de \nla main, \u00e9change de regard\u2026). Si la visibilit\u00e9 est r\u00e9duite (panneaux \npublicitaires, v\u00e9hicules en stationnement, v\u00e9g\u00e9taux),\n    <strong>tenez-vous pr\u00eat \u00e0 vous arr\u00eater<\/strong>.\n<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignleft\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.preventionroutiere.asso.fr\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/pi%C3%A8ge-1.jpg\" alt=\"pi\u00e8ge 1\" class=\"wp-image-4247\"\/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"Pigen2lamotolaquonbspinvisiblenbspraquo\">\n    Pi\u00e8ge n\u00b02 : la moto \u00ab&nbsp;invisible&nbsp;\u00bb\n<\/h2>\n\n\n\n<p>\n    <strong>Nos conseils :<\/strong>\n<\/p>\n\n\n\n<p>\n    \u00c0 deux-roues, lorsqu\u2019un v\u00e9hicule arrive en face de vous et s\u2019appr\u00eate\n \u00e0 tourner \u00e0 gauche (il ralentit et\/ou a mis son clignotant), <strong>ayez en t\u00eate que vous \u00eates peut-\u00eatre \u00ab invisible \u00bb \u00e0 ses\n    yeux<\/strong>. Anticipez en ralentissant et tenez-vous pr\u00eat \u00e0 vous arr\u00eater en cas de besoin.\n<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignright\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.preventionroutiere.asso.fr\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/pi%C3%A8ge-2.jpg\" alt=\"pi\u00e8ge 2\" class=\"wp-image-4248\"\/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"Pigen3lrsquoaccidentseulencourbe\">\n    Pi\u00e8ge n\u00b03 : l\u2019accident seul, en courbe\n<\/h2>\n\n\n\n<p>\n    <strong>Nos conseils :<\/strong>\n<\/p>\n\n\n\n<p>\n    \u00c0 deux-roues, veillez \u00e0 toujours respecter les limitations de \nvitesse et \u00e0 adapter votre allure aux conditions d\u2019adh\u00e9rence (pluie, \nfeuilles, sable) et de visibilit\u00e9. En cas de brouillard, ne vous\n    laissez pas surprendre par une courbe en fin de ligne droite. \nRalentissez.\n<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"Pigen3lrsquoaccidentseulencourbe\">\n    \n<\/h2>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"Pigen4lrsquoanglemortTournegauche\">\n    Pi\u00e8ge n\u00b04 : l\u2019angle mort \/ Tourne \u00e0 gauche\n<\/h2>\n\n\n\n<p>\n    <strong>Nos conseils :<\/strong>\n<\/p>\n\n\n\n<p>\n    \u00c0 deux-roues, <strong>attention \u00e0 ne jamais effectuer de d\u00e9passement \u00e0 l\u2019approche d\u2019une intersection<\/strong>. En ville, si vous d\u00e9passez une file de voiture \u00e0 l\u2019arr\u00eat ou avan\u00e7ant lentement,\n    roulez \u00e0 allure lente, n\u2019oubliez pas votre clignotant et au besoin, signalez votre pr\u00e9sence en faisant des appels de phares.\n<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignright\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.preventionroutiere.asso.fr\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/pi%C3%A8ge-4.jpg\" alt=\"pi\u00e8ge 4\" class=\"wp-image-4243\"\/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"Pigen5lrsquoanglemortTournedroite\">\n    Pi\u00e8ge n\u00b05 : l\u2019angle mort \/ Tourne \u00e0 droite\n<\/h2>\n\n\n\n<p>\n    <strong>Nos conseils :<\/strong>\n<\/p>\n\n\n\n<p>\n    <strong>\u00c0 deux-roues, ne d\u00e9passez jamais par la droite<\/strong> et \nn\u2019empruntez pas les voies r\u00e9serv\u00e9es aux bus ou aux cyclistes. Ces \nman\u0153uvres sont interdites et vous risquez de vous faire pi\u00e9ger\n    par le conducteur d\u2019une voiture ou d\u2019un camion qui ne vous aura pas \nvu dans son angle mort.\n<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignleft\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.preventionroutiere.asso.fr\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/pi%C3%A8ge-5.jpg\" alt=\"pi\u00e8ge 5\" class=\"wp-image-4244\"\/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"Pigen6lepiton\">\n    Pi\u00e8ge n\u00b06 : le pi\u00e9ton\n<\/h2>\n\n\n\n<p>\n    <strong>Nos conseils :<\/strong>\n<\/p>\n\n\n\n<p>\n    99% des v\u00e9hicules \u00e9tant des voitures ou des poids lourds, les \npi\u00e9tons ont tendance par automatisme \u00e0 moins pr\u00eater attention \u00e0 \nl\u2019arriv\u00e9e \u00e9ventuelle d\u2019un deux-roues. Lorsque vous approchez d\u2019un\n    passage pi\u00e9ton, ralentissez et arr\u00eatez-vous si besoin pour c\u00e9der le \npassage aux pi\u00e9tons qui traversent ou qui souhaitent traverser.\n<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignright\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.preventionroutiere.asso.fr\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/pi%C3%A8ge-6.jpg\" alt=\"pi\u00e8ge 6\" class=\"wp-image-4245\"\/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"Pigen7leralentissementsoudain\">\n    Pi\u00e8ge n\u00b07 : le ralentissement soudain\n<\/h2>\n\n\n\n<p>\n    <strong>Nos conseils :<\/strong>\n<\/p>\n\n\n\n<p>\n    Lorsque vous suivez un v\u00e9hicule, respectez toujours la distance de s\u00e9curit\u00e9 : <strong>2 secondes au moins<\/strong>. C\u2019est la seule mani\u00e8re de pouvoir r\u00e9agir \u00e0 temps en cas de ralentissement\n    brutal.\n<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignleft\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.preventionroutiere.asso.fr\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/pi%C3%A8ge-7.jpg\" alt=\"pi\u00e8ge 7\" class=\"wp-image-4246\"\/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>\n    Et pour finir un lien ( t\u00e9l\u00e9chargement d&rsquo;un rapport de 53 pages en pdf) sur l&rsquo;\u00e9tude <a href=\"https:\/\/www.google.fr\/url?sa=t&amp;rct=j&amp;q=&amp;esrc=s&amp;source=web&amp;cd=1&amp;ved=0ahUKEwie_PKv8djSAhULXhoKHRbHCtwQFggeMAA&amp;url=http%3A%2F%2Fwww.fondation-maif.fr%2Fpieces-jointes%2Frapport_final_avimoto.pdf&amp;usg=AFQjCNEKxCmsBRssMuPABzlqXzgc_ArSkw&amp;cad=rja\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">\n    AVIMOTO&nbsp;<\/a>\n<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>M\u00eame si nous ne proposons pas encore de formation 2 roues, vous trouverez ci dessous la liste des 7 principales situations de danger pour les 2 roues&#8230; 08\/04\/17 =&gt; qq modifs typo suite CT avec Adeline et encore bravo !!! 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